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掛車是與泡沫消防車配套進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的機(jī)具。有的駕駛員只重視主機(jī)保養(yǎng)，忽視對(duì)掛車保養(yǎng)，造成不少運(yùn)輸事故。因此，駕駛員應(yīng)重視對(duì)掛車的保養(yǎng)：每天作業(yè)后，在清洗主機(jī)時(shí)也應(yīng)清洗掛車，開(kāi)進(jìn)車庫(kù)內(nèi)停放；檢査掛車前后軸上的鋼板彈簧、U型螺栓是否松動(dòng)和移位，鋼板彈簧是否有裂紋或折斷，橫梁有無(wú)脫焊或裂紋，如有應(yīng)及時(shí)修復(fù)；檢査掛車欄板是否牢固，有無(wú)破損變形，如有，應(yīng)及時(shí)修復(fù);泡沫消防車各油嘴處應(yīng)按規(guī)定加注鈣基潤(rùn)滑脂；檢查各輪轂軸承間隙，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整；泡沫消防車每次出車前，應(yīng)檢査輪胎氣壓情況，不足應(yīng)充氣；檢査各車輪上螺母緊固情況，三角架連接裝置情況；檢査掛車制動(dòng)性能是否處于技術(shù)良好狀況。
泡沫消防車水溫過(guò)低有何危害?泡沫消防車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，泡沫消防車水溫過(guò)低會(huì):
（1）引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降油耗上升
低溫會(huì)使進(jìn)入氣缸的燃油霧化不良，點(diǎn)火困難，燃燒遲緩、不完全，柴油機(jī)易出現(xiàn)工作異常。
（2）泡沫消防車機(jī)件磨損嚴(yán)重
溫度過(guò)低，燃燒后生成物中的水蒸氣易冷凝成水，與酸性氣體形成酸類物，加重對(duì)機(jī)件，特別是氣缸壁的腐蝕和磨損。資料顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫從80-90攝氏度下降**40?50攝氏度時(shí)，油耗增加8%-10%，氣缸壁磨損量增加60%-80%；若降到30攝氏度時(shí), 油耗增加30%-40%，氣缸的磨損量增加5倍。
